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MAHLE Ölfilter OC294 Öl-Wechselfilter 79893249

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MAHLE OC 294 Öl-Wechselfilter 79893249

Schon lange fertigt MAHLE hochwertige Ölfilter für viele große Automobil- und Motorenhersteller – und natürlich produzieren dieselben Maschinen gleichwertige Filter für den Aftermarket. So viel Qualität bringt klare Vorteile: Sie sorgt für zuverlässige Funktion, einen gut geschützten Motor und zufriedene Kunden. Allerdings steigt die Typen-Vielfalt ständig an, da neue Motorenarchitekturen immer weniger Platz im Motorraum lassen. Die Anwendungsbereiche reichen von Benzin- und Dieselmotoren für Pkw und Nutzfahrzeuge über Motorradmotoren bis zu Kleinmotoren. Weil die optimale Schmierung der Lager in all diesen Motoren extrem wichtig ist, schreiben alle Fahrzeughersteller vor, den Ölfilter regelmäßig zu wechseln.
Downsizing (wachsende Motorleistung oder schrumpfende Motorgröße), der Einsatz von Turboladern, Start-Stopp-Technik, neue Treibstoffe wie E10 oder Biodiesel – die Anforderungen an das Motoröl und den Ölfilter wachsen ständig. Außerdem werden die Ölwechsel-Intervalle immer länger – auch aus Gründen des Umweltschutzes. Das bedeutet, die Ölfilter müssen immer mehr leisten und bis zu 50.000 km lang zuverlässig alle Schmutzpartikel aussieben. Gleichzeitig sollen sie dem Öl wenig Widerstand bieten sowie kleiner und leichter werden. Keine einfache Aufgabe. Nur beste Materialien und Faltengeometrien können diesen Anforderungen gerecht werden. Die Falten erzeugen eine große Oberfläche, die der Filter benötigt, um reichlich Schmutz aufzunehmen und einen ausreichenden Öldurchfluss zu gewährleisten.
Wenn das Öl in kalten Wintern besonders dickflüssig oder der Filter stark zugesetzt ist, wird es schwierig. Beim Starten des Motors erzeugt das kalte Öl bis zu 20 bar Druck und fließt sehr langsam durch den Filter. In diesem Fall wird ein Überdruckventil benötigt, das dem Öl seinen Weg zum Motor freigibt. Ein weiteres Ventil sorgt dafür, dass der Filter bei jedem Neustart des Motors mit frischen Öl gefüllt ist: das Rücklaufsperrventil.

Maße:
H: 106,5
D: 102,0 mm
M1:M24x1,5
d2:79,4
h: 105,0
min. U:3

Hersteller Fahrzeugart Bezeichnung Motorcode KW PS Baujahr
TOYOTA PKW AVENSIS 2.0 D-4D 1CD-FTV 85 116 04/03 - 11/08
TOYOTA PKW AVENSIS 2.0 TD 2C-TE 66 90 09/97 - 02/03
TOYOTA PKW CARINA 2.0 TD 2C-T 61 83 01/96 - 09/97
TOYOTA PKW COROLLA VERSO 2.0 D-4D 1CD-FTV 66 90 01/04 - 05/04
TOYOTA PKW COROLLA VERSO 2.0 D-4D 1CD-FTV 85 116 04/04 -
TOYOTA PKW COROLLA VI 2.0 D 2C-E 53 72 04/97 - 02/00
TOYOTA PKW COROLLA VI 2.0 D-4D 1CD-FTV 66 90 09/00 - 11/01
TOYOTA PKW COROLLA VI 2.0 D-4D 1CD-FTV 66 90 09/00 - 10/01
TOYOTA PKW COROLLA VI 2.0 D-4D 1CD-FTV 66 90 09/00 - 01/02
TOYOTA PKW COROLLA VII 2.0 D-4D 1CD-FTV 66 90 01/02 - 02/07
TOYOTA PKW COROLLA VII 2.0 D-4D 1CD-FTV 66 90 01/02 - 12/06
TOYOTA PKW COROLLA VII 2.0 D-4D 1CD-FTV 66 90 08/02 - 07/07
TOYOTA PKW COROLLA VII 2.0 D-4D 1CD-FTV 81 110 01/02 -
TOYOTA PKW COROLLA VII 2.0 D-4D 1CD-FTV 85 116 05/03 - 02/07
TOYOTA PKW COROLLA VII 2.0 D-4D 1CD-FTV 85 116 04/04 - 02/07
TOYOTA PKW COROLLA VII 2.0 D-4D 1CD-FTV 85 116 06/04 - 07/07
TOYOTA PKW PICNIC 2.2 D 3C-TE 66 90 08/97 - 12/01
TOYOTA PKW PREVIA 2.0 D-4D 1CD-FTV 85 116 03/01 - 12/04
TOYOTA PKW RAV4 II 2.0 D 1CD-FTV 85 116 09/01 -

OE Nummer:
TOYOTA 9091530003
TOYOTA 9091550003


Hinweis zur Altölentsorgung finden Sie hier: Altölentsorgung




 




 

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